Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Fiatu a Volkswagenu hrozí žaloba kvůli údajům o spotřebě

  11:38aktualizováno  11:38
Italská organizace na ochranu spotřebitelů Altroconsumo hodlá zažalovat automobilky Fiat a Volkswagen kvůli údajnému nadhodnocování palivové úspornosti jejich modelů.

Fiat Panda | foto: Fiat

Altroconsumo uvedla, že její testy modelů Fiat Panda 1,2 a Volkswagen Golf 1,6 TDI ukázaly, že spotřeba těchto vozů je výrazně vyšší, než tvrdí jejich výrobci. Organizace žádá, aby automobilky vyplatily majitelům těchto vozů odškodné za dodatečné náklady na pohonné hmoty. U testovaného modelu Panda by podle ní mělo odškodné pro každého majitele činit 247 eur (6 800 korun) a u modelu Golf dokonce 509 eur (14 tisíc korun).

"Spotřebitelé kupující údajně úsporné vozy jsou příliš často klamáni," uvedla generální ředitelka evropské organizace spotřebitelů BEUC Monique Goyensová. Altroconsumo, která je součástí BEUC, nyní vyzývá majitele aut, aby se k plánované hromadné žalobě na Fiat a Volkswagen připojili. Upozorňuje, že žalobu hodlá podat bez ohledu na to, kolik majitelů její výzvu uposlechne.

Evropská komise se nyní snaží odstranit nedostatky při testování spotřeby automobilů, které výrobcům umožňují nadsazovat informace o úspornosti a ekologičnosti vozů. Pracuje například na legislativě, podle níž se budou muset auta testovat na silnicích a ne v laboratorních podmínkách.

Komise již loni zveřejnila studii, podle které mají osobní automobily v Evropě vyšší spotřebu pohonných hmot a produkují větší znečištění, než uvádějí výrobci. Používání zavádějících testovacích technik, například nerealisticky hladkého silničního povrchu či pneumatik s mimořádně vysokým přenosem tažné síly, se podle této studie mohlo podílet až třetinou na vykázaném snížení průměrných emisí oxidu uhličitého u automobilů v Evropské unii v letech 2002 až 2010.

Autoři: ,




Nejčtenější

Toyota Tj Cruiser
Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U Toyoty se ale odvázali, jejich koncept...  celý článek

Na palubním počítači nového GAZu si zahrajete i Tetris.
VIDEO: Facebook v autě? Ten má každý druhý, to ruská dodávka má Tetris

Тетрис, latinkou Tetris, je asi nejslavnější počítačová videohra všech dob. V roce 1984 ji vyvinul Rus Alexej Pažitnov....  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Další z rubriky

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Na palubním počítači nového GAZu si zahrajete i Tetris.
VIDEO: Facebook v autě? Ten má každý druhý, to ruská dodávka má Tetris

Тетрис, latinkou Tetris, je asi nejslavnější počítačová videohra všech dob. V roce 1984 ji vyvinul Rus Alexej Pažitnov....  celý článek

Partisan One
Autofotka týdne: Nejdrsnější offroad Partisan je jako z české stavebnice

Pár dobrých věcí naše země v pupku Evropy světu přeci jen dala, jednou z nich je stavebnice Merkur. Juri Postnikov si s ní určitě musel hrát, jinak by ho...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.