Altroconsumo uvedla, že její testy modelů Fiat Panda 1,2 a Volkswagen Golf 1,6 TDI ukázaly, že spotřeba těchto vozů je výrazně vyšší, než tvrdí jejich výrobci. Organizace žádá, aby automobilky vyplatily majitelům těchto vozů odškodné za dodatečné náklady na pohonné hmoty. U testovaného modelu Panda by podle ní mělo odškodné pro každého majitele činit 247 eur (6 800 korun) a u modelu Golf dokonce 509 eur (14 tisíc korun).
"Spotřebitelé kupující údajně úsporné vozy jsou příliš často klamáni," uvedla generální ředitelka evropské organizace spotřebitelů BEUC Monique Goyensová. Altroconsumo, která je součástí BEUC, nyní vyzývá majitele aut, aby se k plánované hromadné žalobě na Fiat a Volkswagen připojili. Upozorňuje, že žalobu hodlá podat bez ohledu na to, kolik majitelů její výzvu uposlechne.
Evropská komise se nyní snaží odstranit nedostatky při testování spotřeby automobilů, které výrobcům umožňují nadsazovat informace o úspornosti a ekologičnosti vozů. Pracuje například na legislativě, podle níž se budou muset auta testovat na silnicích a ne v laboratorních podmínkách.
Komise již loni zveřejnila studii, podle které mají osobní automobily v Evropě vyšší spotřebu pohonných hmot a produkují větší znečištění, než uvádějí výrobci. Používání zavádějících testovacích technik, například nerealisticky hladkého silničního povrchu či pneumatik s mimořádně vysokým přenosem tažné síly, se podle této studie mohlo podílet až třetinou na vykázaném snížení průměrných emisí oxidu uhličitého u automobilů v Evropské unii v letech 2002 až 2010.
