Dodneška jsem netušil, že se chemie rozlišuje na „chytrou“ a asi taky „hloupou“.

Já mám tu mosaznou škrabku a je to bomba. Jedním tahem a pruh je čistý. Ty plastové škrabky to je k zlosti a nějaká plastová karta to je blbost to nic nevydrží. Vodu jsem na to nelil, max zimní kapalinu. Jednou v podobném mrazu jsem jel a ruplo sklo za jízdy. tedy ne přímo ale najednou se začala šířit prasklina přes celé sklo. A to bylo jen puštěné topení.

Na namrzle přední sklo je nejlepší vyhřívání.

Většina motoristů by uvítala poněkud levnější radu, jak odstranit led ze stávajícího vozu, než běžet vypláznout statisíce za nové auto...

Lepší než nějaká chemie je technický líh.

Tím se asi myslí tak „chytrá chemie“.

S měděnými škrabkami pozor u francouzských aut. Mají skla výrazně měkčí než je náš standard a lehce se poškrábou.

To je pěkná blbost... Skla pro francouzská auta vyrábí ti samí výrobci, kteří dodávají skla všem ostatním...

Fakt miluju komentáře typu "ja zapnu vyhřívání, vy ne? A proč ne?" kde je naprosto evidentní, že autor ví, že ne všechna auta ho mají.

Vezmu trochu benzinu - poliji okna a okolí auta a škrtnu sirkou.

Během chvilky okno je bez ledu a v autě je teplíčko.

Fakt nechápu ty, co tu machrují nějakým tlačítkem, či nezávislým topením v autě. To jen zabírá místo a musím ho vozit celý rok sebou.

Venkovní ohřev je mobilní a rychle použitelný.

Jakýpak štráchy s tím! Pustím stěrace a ono se to oškrábe samo. Žádný gumičky jsem nikdy neměnil, vždycky ten rok vydrží, než zase dostanu nový auto.

Pokud na stěračích místo gumiček nemáte lištu s diamantovým břitem, tak jste obyčejný mazal.

Čekat až guma odře namrzlý led na oknech je výraz slabší mysli.

Lišty s nalepenými diamantovými stíracími lištami pracují velmi rychle a jsou IN.

Během chvilky jste bez sněhu či ledu. Případně bez průhledného čelního okna. Ale to je maličkost - auto vám alespoň vymění po první námraze.

Ten článek je úžasně poučný. Kdybych tyto převratné rady znal dřív - již dávno jsem nemusel používat .. kladivo s majzlíkem !

finská škrabka je nejlepší. Krom té odporně hrubé ledové krusty sundá jakoukoliv námrazu jedním tahem :-) stojí to 70 kč a pokud to není nějaká čínská kopie, tak to ani neškrábe sklo.

Naprostý souhlas.

a jaky boty si mam obout do snehu ? o tom tu jeste nebyl clanek. mel sem Mondea s vyhrivanym prednim sklem, to bylo super, ted mam jiny auto co to nema a nejak me to vubec netrapi, naopak sem rad ze auto nedela tolik veci za me. takze odrapu skrabkou tak nejak nahrubo (predtim nadlabnu motor samo) pak vyrazim a po chvili zastavim a dojedu to 'kvuli policajtum'. zadny drama.