Ke konci roku se slavilo hlavně v Mnichově. Automobilka BMW totiž v prosinci vykázala přírůstek v porovnání se stejným měsícem roku 2000 o plných 20,5 procenta. Odbyt bavoráků se zvýšil i v celoročním porovnání a to o 9,3 procenta. Ve statistikách zabodovala i francouzská PSA, zahrnující značky Peugeot a Citroën, s prosincovým růstem o 12,8 procenta. Vloni tyto dvě automobilky prodaly západoevropanům za celý rok o 10,9 procenta více vozidel než v roce 2000, čímž jejich podíl na evropském trhu vzrostl na 14,4 procenta z předchozích 13,1.
V čele evropského trhu však nadále zůstává německá skupina Volkswagen s prosincovým tržním podílem 19,3 procenta. Za celý rok se ale podíl německé automobilky na trhu zvýšil jen o dvě desetiny procentního bodu na 18,9, přičemž ke konci roku poptávka po koncernových vozech ještě více stagnovala. Poslední měsíc dokonce odbyt klesl o 5,3 procenta v porovnání s prosincem 2000. Za celý rok pak celkový prodej skupiny, do které patří i česká Škoda, vzrostl o 1,8 procenta na 2,803.996 vozidel.
Prodej japonských značek se v posledním měsíci roku snížil o 7,5 procenta a za celý rok klesl o 8,1 procenta. Podstatně hůře dopadli jihokorejští výrobci. Ti zaregistrovali prosincový propad o 22,9 procenta, celoročně pak zhruba o pětinu v porovnání s rokem 2000.
V uplynulém roce oslabila většina západoevropských trhů s výjimkou Francie, Lucemburska, Itálie, Španělska, Británie a Švýcarska. Samotné země EU zvýšily od začátku do konce roku prodej o 0,7 procenta na 14,417.623 vozů. Jen za prosinec se poptávka v Unii meziročně zvýšila o 1,2 procenta na 860.065 vozů.
