Síť se při přejetí zamotá do kol, zablokuje je, a auto tak zastaví. Podívejte se na záběry z testování, kam se přijeli podívat také zástupci Policie ČR.
Výrobce zdůrazňuje, že jde o nejbezpečnější zastavovací zařízení, které je momentálně k mání. Na klasických zastavovacích pásech se propíchnou pneumatiky, ale auto může pokračovat dál v jízdě, často nekontrolovaně několik desítek metrů.
Zastavovací sít X-net má také hroty, které se zapíchnou do běhounu pneumatiky ujíždějícího vozidla. Síť se tak zachytí za kolo a omotá se kolem něj. Utáhne se a zablokuje kola tak, že zastaví motor. „Auto pak bezpečně zastaví na vzdálenosti kratší než třicet metrů,“ uvádí Tomáš Tureček ze společnosti Eurolamp, která zastavovací sítě prodává.
Síť o rozměrech 6 × 3 metry váží 22 kilogramů a může se použít i pro zastavení větších vozidel až do čtyř tun hmotnosti. Větší provedení 6 × 5 metrů je o deset kilogramů těžší a zastaví až patnáctitunové vozidlo.
„Cena se stanovuje individuálně podle počtu odebraných kusů,“ vysvětluje pro iDNES.cz Tomáš Tureček.
