"911" téměř nestárne

Kvalita designu se pozná podle toho, jak rychle stárne. "911" je možná nejkvalitnější design všech dob. Je škoda, že iDnes nezmiňuje taky Hanse Ledwinku, protože tenhle tatrovácký konstruktér vlastně tuhle koncepci (motor vzadu, pohon zadních kol) společně s otcem "Butziho" vymyslel. Používala to Tatrovka až do roku 90-něco kdy přestala dělat osobáky a Škodovka od 60. let až do roku 89. Pro naše klimatické podmínky (sníh, břečka, kopce) je to ideální řešení, problém je hlavně malý zavazadlový prostor.

Re:

Jinak samozřejmě děkuji za článek a vzdávám panu Porschemu čest.

...dvoraku, jeden malej dotaz...

...proc pouzivate vy i kolegove tak radi vyrazy patnactiletejch pubertaku...

...co jeste stale spori na prvni "auťák"

...nebo zkratky pomocne servirky v nadraznim buffetu ci hantyrkou vobyc vomacku...?

...chcete se jim zalibit, ze jo, lišaku jeden...

Re: ...dvoraku, jeden malej dotaz...

ty křížky jsou fakt trapas...

Odpocivej v pokoji

Porsche 911 je pro me prototyp auta uspesnych, takze po nem sam straslive touzim a jednou si ten posledni model chlazeny vzduchem doufam poridim (r.v. 1996) . Takze - budiz ti zeme lehka a diky

Skončil ve škole pro nedostatek talentu...

To jen ukazuje, že škola designu je v podstatě jen jeden řádek v CV...fantazie, tvůrčí činnost a její kvalita se řídí něčím úplně jiným...jinak 911 je moje vysněný auto...

R.I.P.

Skvělý technik a návrhář.Možná neměl školy ale rozhodně talent.Jeho 911 je opravdu skvělý návrh a myslím,že ještě řadu let bude jezdit v různých modifikacích na cestách.Tak se Butzi tam nahoře měj dobře.Svět přišel o dalšího skvělého člověk.

Re: R.I.P.

ted je jen otazka, jestli byl fakt tak dobrej, anebo mu to jen tak "uletelo" a 911ku stvoril jen z nejakeho momentalniho nahodneho vnuknuti vyssi moci kazdopadne jeho prace nebude nikdy zapomenuta, design 911ky je pro me stovnatelne vzepeti lidskeho ducha jako teorie relativity a kvantova teorie ve fyzice anebo beethovenova 9ta a Bachova toccata a fuga d moll v hudbe

Takovy design se povede jednou za sto let...

Jo a mimochodem

nesnáším psaní takových těch rip, ale vždycky je škoda, když odejde někdo, kdo něco dokázal. A to tady ten určitě jo-. Takže obdiv a přání věčného pokoje

Re: Jo a mimochodem

proc to je skoda ?

A NEBÝT PEUGEOTU

tak to známé 911 ani neexistuje

Re: A NEBÝT PEUGEOTU

A tísňová linka v USA by byla 901

Vyspělé strojírenství

Německo 1963-Porsche 911. ČSSR 1976-Škoda 120

Re: Vyspělé strojírenství