Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Německý ranař v italském obleku: Gumpert Tornante by Touring

  16:00aktualizováno  16:00
Výrobce jednoho z nejrychlejších cestovních aut na světě představil svůj druhý model. Design civilnějšího modelu Tornante navrhla známá italská karosárna Touring. Někomu novinka připomíná závodní tank, jiným se italský design zamlouvá.

Gumpert Tornante by Touring | foto: Michal Šafránek, iDNES.cz

Všeobecně nepříliš známá německá značka Gumpert produkuje jeden z nejrychlejších sporťáků na světě. Model Apollo je k mání i na našem trhu a za zhruba 7 000 000 korun nabídne dynamiku, které konkuruje jen ultimátní verze Bugatti Veyron a silniční formulka Ariel Atom. Gumpert Apollo je aktuálně třetí nejrychlejší auto v okruhové soutěži známého motoristického pořadu Top Gear.

Pokud vám značka Gumpert nic neříká, tak vězte, že pan Gumpert vedl v sedmdesátých letech vývoj čtyřkolek u Audi, následně byl šéfem týmu Audi Motorsport a na neúspěchy si rozhodně stěžovat nemohl. Takže značka Gumpert má sportovní geny v krvi.

Gumpert Tornante by Touring

Nový model Tornante představuje civilnější sporťák, než je ultimativní apollo. Auto má zcela nové šasi, které tvoří karbonový monokok a prostorový rám z chrommolybdenových trubek. Kompletní technické detaily a parametry auta ale výrobce zatím nezveřejnil. Na ženevském autosalonu byl vystaven jen designový koncept. Sériová produkce, pokud se tak dá ruční výroba v řádu maximálně desítek kusů ročně nazývat, má odstartovat příští rok.

Za designem auta stojí známá italská karosárna Touring Superleggera, což připomíná i celý název auta, který zní: Gumpert Tornante by Touring. Jestli se milánským karosářům výtvor povedl, můžete posoudit sami. Komentáře na internetu jsou různé, někomu se auto líbí, jiným připadá poněkud těžkopádné, respektive mu vyčítají chybějící lehkost konkurenčních modelů.

Výrazné jsou masivní blatníky a malá boční okna. Zadní část s dvojicí oken pak někomu může připomínat starší americké sporťáky ze sedmdesátých let. Naopak předek evokuje klasická supersportovní auta evropské provenience.

Po vzoru modelu Apollo má i novinka křídlové dveře a po zvednutí zadního krytu motoru se odhalí celá zadní část auta. Tornante bude pohánět vidlicový osmiválec s dvojicí turbodmychadel (od Audi), který poskytuje 515 kW, to vše při celkové hmotnosti okolo 1 400 kilogramů, což je velice slušná hodnota. Převodovka bude šestistupňová sekvenční. Maximální rychlost a ani zrychlení ale zatím výrobce neuvádí. Pokud by se ale blížily parametrům modelu Apollo, tak by auto na stovku vystřelilo pod tři sekundy a za necelých devět sekund by na rychloměru byla dvoustovka.

Autosalon Ženeva 2011

Další novinky najdete ve speciální příloze na iDNES.cz

Výrobce slibuje, že se při vývoji soustředil nejenom na technické parametry novinky, ale i na komfort posádky. Přestože má být interiér o 25 procent prostornější než u apolla, rodinný vůz to ale nebude. Tornante pojme dva pasažéry, nabídne jim sportovní vyhřívané sedačky se čtyřbodovými bezpečnostními pásy. Audio bude, ale nejnovější multimediální centra pravděpodobně ne. Novinka má mít dvojitá okna a vylepšenou ventilační soustavu.

Pokud půjde vývoj podle plánu, vyjede nový model německé značky z Altenburgu (nedaleko Gery) na silnice ještě letos a do prodeje se dostane příští rok. Cenu zatím výrobce neuvádí, ale je málo pravděpodobné, že by byla výrazně nižší než u modelu Apollo. A ta rozhodně nízká není.

Autoři:


Nejčtenější

V Itálii stojí litr benzinu i 55 korun. A bude hůř

Ilustrační snímek

Na italských dálnicích je dnes zcela běžná cena za litr benzinu 1,7 eura, to je 45 korun, ověřil reportér iDNES.cz...

Začíná lov aut s vykuchanými filtry pevných částic

Použitý filtr pevných částic

Filtry pevných částic jsou v Česku obrovským tématem. Zajímavé je, že na západ od Česka motoristé ani netuší, že něco...



Češi tankují horší naftu, proto se ničí částicové filtry, říká expert

Ilustrační snímek

Po Česku jezdí podle odhadů stovky tisíc aut s „vykuchaným“ částicovým filtrem a nebezpečně znečišťují ovzduší....

Autofotka týdne: Nepohodlný, leč krásný život se Škodou 100

Rodinný kočár Škoda 100

V roce 1977 jsem do naší rodiny přibyla nejen já, ale také fungl nová Škoda 100 v barvě slonové kosti. Na obřím...

Dobito za hodinu. Najeli jsme tisíc kilometrů v novém elektrickém nissanu

Nissan Leaf

Vyzkoušeli jsme nový elektromobil Nissan Leaf. Podívejte se na naši stručnou videoreportáž po ujetí bezmála tisícovky...

Další z rubriky

VIDEO: Škodu Kodiaq RS trénuje v Zeleném pekle legendární závodnice

Škoda Kodiaq RS při testech na severní smyčce okruhu Nürburgring

Je jen málo žen, které umí jezdit na nejslavnějším okruhu světa, německém Nürburgringu, jako Sabine Schmitzová. Německá...

Nové BMW X4 přijíždí už po čtyřech letech. Stejné je jen na pohled

BMW X4

Mnichovská automobilka přivezla do Ženevy poněkud překvapivou automobilovou novinku: novou generaci modelu X4, která...

První skici SUV Kamiq. Podoba nové škody určené jen pro Čínu je venku

Škoda Kamiq

Škoda zveřejnila skici nového městského SUV vyvinutého speciálně pro čínské zákazníky. Po modelech Kodiaq a Karoq...

Najdete na iDNES.cz