Žhavá Italka a chladný Švéd odkládají střechy

Švédské Volvo nechce vyrábět už jen důstojná auta, rozvernější klientelu by měl oslovit kabriolet s "tvrdou" střechou. Naopak Alfa Romeo GT s plátěnou střechou naváže na tradici italských kabrioletů, které jen vybízejí k projížďkám s větrem ve vlasech.

Volvo s kovovou...

Podle automobilového magazínu wheels24 se na kabrio, vycházející z modelu S40, můžeme těšit během příštích dvou let.

Na designu kabrioletu by švédská automobilka měla spolupracovat s italským Pininfarinou.

Volvo se postará o design, Pininfarina pak bude mít na starosti techničtější část vývoje (výrobu prototypů, testování apod.).

Po vzoru moderních kabrioletů by měl být vybavený kovovou skládací střechou. Model by měl nést označení C50, značnou část mechanických částí by si však měl vypůjčit z S40 (o Volvu S40 si přečtěte TADY).

...a alfa s plátěnou střechou

Alfa Romeo GT dostala před nedávnem cenu pro Českou Republiku a první zájemci už čekají na své "italské krasavice".  Inženýři alfy ale nelení a na základě kupé staví kabriolet.

Alfa Romeo GT Spider dostane plátěnou střechu, které bude elektricky ovládaná.

Nejlevnější Alfa Romeo GT kupé stojí 869 tisíc korun. Za nejdražší pak zaplatíte 1 159 tisíc.

  Italové se rozhodli pro "měkkou" střechu proto, aby důsledně odlišili kabriolet od kupé. O její výrobu by se měl postarat Bertone. Nabídka motorů bude stejná jako v případě kupé: benzinový dvoulitr 165 koní (121 kW), 110 kilowattový diesel JTD o objemu 1,9 litru a samozřejmě též supervýkonný benzinový 3,2 litrový šestiválec 176 kw (240 koní) známý z modelu 147 GTA.

Premiéra čtyřmístného kabrioletu by měla být na podzim tohoto roku, do prodeje pak půjde v roce 2005.