Zhruba tři procenta motoristů přezouvání neřeší a jezdí celý rok na letních, zimních nebo celoročních pláštích, zbylých 15 procent na zimní pneumatiky přezuje až podle počasí.
Pro bezpečnou jízdu je dobré dodržovat pravidlo 4x4x4. To znamená čtyři stejné zimní pneumatiky, nazuté na vozidle maximálně čtyři sezony a se vzorkem minimálně čtyři milimetry.
V zahraničí se ustanovení o povinnosti mít zimní pláště liší. Slovensko, Polsko, Německo, Francie nebo Švýcarsko sice nemají pevné datum pro povinnou výměnu, motorista však musí mít přezuto, pokud panují zimní klimatické podmínky. V Itálii platí odlišná situace pro Alpy (povinné zimní gumy od 15. října do 15. dubna) a pro zbytek území. V Rakousku platí, že od 1. listopadu do 15. dubna musí být vozidla vybavena zimními pneumatikami, pokud to povětrnostní podmínky vyžadují.
Mezi dvacítkou nejprodávanějších zimních pneumatik je nejčastěji zastoupen dezén Barum Polaris 3, a to dokonce v sedmi rozměrech od 13 do 16 palců. Žebříček doplňují značky Nokian, Goodyear, Michelin, Continental a svého zástupce má i Sava. Všechny dezény se účastnily některého z nezávislých testů, kde v drtivé většině případů uspěly.
Podzim a období těsně před povinným přezutím je pro všechny prodejce pneumatik nejnáročnějším. „V nejsilnější části roku se za pouhých 20 dní prodá 40 % celkového ročního objemu zimních gum,“ prozradil Vojtěch Schwangmaier. V Česku se prodá až 35 % všech pneumatik on-line.
