Zodpovědný řidič bez dětské autosedačky nevyjede

Nezajištěné děti v autě umírají při nehodě 7x častěji než děti v autosedačce. Pokud si myslíte, že dítě udržte v náruči, jste na omylu. Při nárazu ho nikdy neudržíte, ale naopak rozmačkáte tíhou vlastního těla. Například při rychlosti 50 km/h a při váze dítěte 10 kg byste totiž museli udržet ve svých rukou 300 kg.

Dítě v autosedačce | foto: Chicco

Hrozí ještě další nebezpečí: Bez odpovídající autosedačky nestačí dítě připoutat bezpečnostním pásem – ten může totiž malé dítě zaškrtit.

Dítě v autosedačce

Povinnost být za jízdy připoután bezpečnostním pásem na sedadle, které je povinně tímto zařízením vybaveno, je stanoveno již několik let jako základní povinnost všech cestujících ve vozidle.

Novinku však přinesl zákon č. 361/2000 Sb., který ukládá povinnost používání dětských autosedaček každým dítětem (menším než 150 cm, lehčím než 36 kg) na dálnicích a rychlostních silnicích.

Novela zákona o provozu na pozemních komunikacích přinesla v červenci loňského roku výrazné zpřísnění, podle kterého se děti musí vozit ve vhodné autosedačce na všech typech pozemních komunikací.

Výjimku mají pouze početnější rodiny. Pokud se na zadní sedadlo nevejdou vedle sebe tři dětské sedačky, je možné třetí dítě starší 3 let a menší než 150 cm na zadním sedadle mimo dálnice a rychlostní komunikace přepravovat také, ale pouze je-li připoutané bezpečnostním pásem. Tato výjimka však platí jen to 1. května roku 2008.

Jak vybrat správnou autosedačku? Základním kritériem pro výběr je váha a výška dítěte.
Sedačky se dělí do několika váhových skupin:
Skupina 0 od narození do 10 kg
Skupina 0+ od narození do 13 kg
Skupina 1 od 9 do 18 kg
Skupina 2 od 15 do 25 kg
Skupina 3 od 22 do 36 kg
 

Autosedačka

Sedačka musí být technicky i tvarově vhodná do vašeho auta. Každá homologovaná sedačka musí být opatřena nálepkou o její homologaci.

Nálepka obsahuje:
jméno výrobce a jméno produktu.

Nápis Universal na značce znamená, že schválená sedačka je použitelná téměř v každém autě.

15-36 kg udává váhový rozsah a rozsah použiti

E4 v kroužku je zkušební symbol a kód země (E4 - Nizozemí, E8 - ČR)

ECE R44/03 předpis Evropské hospodářské komise OSN č.44 verze 03

Každá dětská sedačka musí projít bezpečnostním testem. Ten zkouší bezpečnostní pásy, upínací spony, odolnost vůči korozi a celkovou kvalitu vlastním crash testem.

V crashtestech nezávislé organizace EuroNCAP se provádí speciální nárazové zkoušky, hodnotící ochranu dítěte v autě. Každý výrobce přímo doporučuje určité značky a modely autosedaček a právě úroveň ochrany dítěte, kterou taková kombinace (ochranné prvky auta + dětská autosedačka) zajišťuje, EuroNCAP při svých testech zkoumá.

Autosedačka

Důležité zásady při používání autosedačky
Při přepravě dětí váhové kategorie 0 a 0+ je nutné sedačky vždy upevnit proti směru jízdy vozidla. Pokud je místo spolujezdce vybaveno i airbagem, je bezpodmínečně nutné jej před usazení sedačky deaktivovat.

Pokud se tak nestane, může vystřelený airbag dítě smrtelně zranit. Některá vozidla jsou vybavena přímo speciálním vypínačem, v ostatních případech je nutné navštívit odborný autoservis, kde deaktivaci provedou a tuto skutečnost zaznamenají do technického průkazu.

Při upínání dítěte do sedačky musíme dbát na její dobré upevnění. Menší děti do dětské sedačky zapínáme sami a u větších dětí se vyplatí zapnutí zkontrolovat, zda je provedeno dobře.

Pro účely zákona č. 361/2000 Sb. vyhovuje i tzv. kolíbka nebo podsedák, pokud je homologován pro použití (má atest). Je tedy možné jej považovat za autosedačku, pokud bude použit zároveň s bezpečnostním pásem.

Autosedačka musí být ve vozidle umístěna, upevněna a použita k přepravě dětí pouze podle podmínek stanovených výrobcem autosedačky, které jsou uvedeny v návodu k použití.

Dítě v autosedačce

Autor:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...

Stále víc hráčů dobrovolně opouští Survivor. Je znamením doby zhýčkanost?

Letošní ročník reality show Survivor je zatím nejkritizovanějším v celé historii soutěže. Může za to fakt, že už...