Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Kia Picanto: Spořivá miniatura do města

aktualizováno 
Minivozy, jako je Kia Picanto, si v přeplněných městech získávají stále více zákazníků. Nechybí jim zajímavý design, představují nejlevnější vozy na trhu a přitom nabízejí více vnitřního prostoru, než se na první pohled může zdát.

Kia Picanto - Minivozy, jako je Kia Picanto, si v přeplněných městech získávají stále více zákazníků. | foto: bučMETRO

Jaká je korejská nákupní taška Kia Picanto s úsporným dieselovým motorem.

Zájemce o malé Picanto 1.1 CRDi si musí připravit 274 tisíc korun. Za tuto sumu dostane pětidveřový automobil se slušnou výbavou zahrnující dva airbagy, ABS nebo elektrický posilovač řízení. Příplatek za klimatizaci činí 20 tisíc korun.

Může se hodit

Nové i ojeté minivozy můžete koupit na www.automodul.cz

Mezi příjemná překvapení patří malý tříválcový motor s objemem 1,1 litru. Jím poháněná Kia Picanto si v testu říkala o čtyři až pět litrů nafty na sto kilometrů. Výrobce udává průměrnou spotřebu 4,2 litru/100 km.

Vedle nízké spotřeby nafty potěší řidiče i chování motoru. Výkon 55 kW a točivý moment 153 Nm jsou zárukou až překvapivě hbitosti tohoto vozu. Malou vadou na kráse je, že se na největší záběr motoru musí počkat do 2 tisíc otáček.

Ale potom rozjeté picanto zaručuje mrštnou jízdu po městě. A mimo něj, třeba i na dálnici, nemá problémy s plynulou rychlostí okolo 130 km/h. Na začátku dálnice se zařadí "pětka“ a pokud nejsou v cestě stojící kolony aut, není důvod podřadit.

Kia Picanto

K tříválcovým motorům patří větší vibrace než je zvykem u čtyřválců. Kia Picanto v tomto ohledu není výjimkou.

Jako správné malé auto s mladickým srdcem měla testovaná kia pestré šaty. Žlutou, spíše až zlatavou metalízu, doplňovala oranžová sedadla. Kdo by však čekal netradiční, nějakým způsobem futuristický interiér, byl by zklamán. Uvnitř je picanto spořádaným malým členem rodiny Kia.

S korejskou značkou se přitom možná bude potkávat stále více zdejších  řidičů. V Žilině se už na podzim naplno rozjedou linky nové továrny Kia s hlavním hrdinou v podobě hatchbacku velikosti Volkswagenu Golf, Citroenu C4 nebo Fordu Focus.

Slovenská Kia má být velice evropská, ale ani malé Picanto se nijak nevymyká vozům vyráběným na starém kontinentu.

Kia Picanto

Kia Picanto

Třeba ve vnitřním prostoru dovede velice příjemně překvapit. Od miniaut nikdo žádné prostorové zázraky neočekává, ale malé picanto jakoby s místem čarovalo.

Na předních sedadlech je dost místa do šířky a velké čelní sklo umocňuje dojem ze slušného prostoru. A když se připravujete na to, že na zadním sedadle budete dřít koleny o přední sedadlo, s radostí zjistíte, že se vaše džíny jen tak neprošoupou.

Kde se už logicky na moc prostoru nedostalo, je místo zvané kufr. Jeho 157 litrů je tak akorát pro dvoje brusle a batůžek, ale cesta na víkend se spacáky a větším zavazadlem už může znamenat problém. Pak přichází ke slovu hledání dalšího místa s pomocí sklápění zadních sedadel.

Milovníci techniky si v Picantu asi rychle všimnou, že řadící páka pracuje docela přesně a lehce, naproti tomu řízení není úplně poslušné. Kia nepatří k zázrakům techniky, ale představuje levné, úsporné a designově docela výrazné auto.

Jaká je Kia Picanto

Levná

S dieselovým motorem úsporná

Design nenudí

Umí být pestrobarevná

Díky třem válcům vibrující

Překvapivě prostorná

Kufr je spíš kufírek 

Autoři:




Nejčtenější

KTM 1290 Super Duke R
Superufon není nic pro začátečníky. Vražedné sklony mírní elektronika

Existuje motorka která po celotýdenním dojíždění do práce dokáže předvést víkendový masakr na okruhu a odtud odjet třeba na dovolenou? Po testu patrně...  celý článek

Nissan Qashqai
Qashqai slaví deset let, láká na luxusní detaily a neustálé inovace

Udržet se na vrcholu je ještě těžší než se na něj dostat. Proto Nissan společně s faceliftem modelu Qashqai rovnou slibuje další vylepšení.  celý článek

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Fiat Ottimo
Číňané jsou na nákupech, teď krouží kolem Fiatu a Jeepu

Čínští výrobci podle informátora magazínu Automotive News teď velmi intenzivně studují nejen značky Fial a Jeep, ale celou italsko-americkou automobilku. V...  celý článek

Německá kancléřka Angela Merkelová zahájila kampaň před zářijovými...
Německá kancléřka už uvažuje o konci dieselů a kritizuje automobilky

Německý automobilový průmysl se dopustil vážných chyb a přišel o důvěru, je přesvědčena německá kancléřka Angela Merkelová. Řekla to v rozhovoru s televizí...  celý článek

Další z rubriky

Maserati GranTurismo MC
Maserati GranTurismo: deset let na krku a řádí jako zamlada

Nejlepší auta už tu byla, mrmlají občas tradicionalisté. Maserati to potvrzuje i popírá. Kupé granturismo a z něj odvozené grancabrio jsou na trhu už deset let...  celý článek

Nissan Qashqai
Qashqai slaví deset let, láká na luxusní detaily a neustálé inovace

Udržet se na vrcholu je ještě těžší než se na něj dostat. Proto Nissan společně s faceliftem modelu Qashqai rovnou slibuje další vylepšení.  celý článek

Opel Crossland X
Opel Crossland X je velké auto za malé peníze

MPV už nefrčí, nahrazují je auta na zvýšeném podvozku. Velmi povedenou a v druhé generaci nedoceněnou Merivu nahrazuje v nabídce Opelu SUV jménem Crossland X....  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.