Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Škoda představila nové SUV, Karoq nahradí Yetiho

  16:54aktualizováno  20:34
Stockholm - Škoda dnes ve švédské metropoli veřejně představuje nástupce svého kompaktního SUV Yeti pod názvem Karoq před hosty ze 120 zemí světa. Na trh má novinka dorazit v druhé polovině roku. Sledujte představení nové škodovky na iDNES.cz.

„Vývoj trval čtyři roky a prototypy najely více než dva a půl milionu testovacích kilometrů,“ uvedl při premiéře karoga šéf automobilky Berhnard Maier, který auto osobně představil.

Nová škodovka má být k vidění už při finále právě probíhajícího mistrovství světa v hokeji. Autosalonovou premiéru bude mít v září ve Frankfurtu. První vozy se k zákazníkům dostanou ve druhé polovině října.

Prototyp nové škodovky v typickém maskování projel Evropou. O uplynulém víkendu vyrazil na patnáct set kilometrů dlouhou expedici z Mladé Boleslavi přes Prahu, Berlin a největší německý ostrov Rujána až do Stockholmu. Dnes večer má premiéru má v unikátní výstavní síni Artipelag na jednom z ostrovů nedaleko Stockholmu.

Škoda v Česku podle šéfa tuzemského zastoupení Luboše Vlčka plánuje příští rok prodat 8000 vozů Karoq, je to zhruba o 3000 aut více, než se dosud prodávalo modelů Yeti. Zaměřit se chce na malé rodiny s dětmi a obecně očekává, že více než dvě třetiny karoqů si koupí privátní zákazníci. „Větší Kodiaq, kterého Škoda nabídla na začátku letošního roku, už je pro letošek v tuzemsku vyprodaný a nyní přijímáme objednávky na první čtvrtletí roku 2018,“ dodal Vlček.

Ofenzíva SUV

Mladoboleslavská značka pokračuje v přeměně své modelové nabídky. Menší bratr modelu Kodiaq je už druhým SUV v nabídce Škody, nahrazuje v ní model Yeti, oproti kterému je o šestnáct centimetrů delší.

První jízda

S karoqem už jsme jeli

V předstihu jsme s maskovaným prototypem Škody Karoq jeli jako jedni z několika málo novinářů z celého světa. Čtěte více ZDE

Pro jméno auta se Škoda, stejně jako u modelu Kodiaq, opět nechala inspirovat u indiánského kmene Aleuťanů z ostrova Kodiak u jihu Aljašky. Ti označují automobil slovem kaa’raq a ruq zase znamená šíp, který má značka ve znaku.

Škoda Karoq
Škoda Karoq

Moderní technologie

Karoq má prostorný interiér a víc než pětisetlitrový kufr. Za příplatek nabídne do zadní řady tři oddělená samostatně nastavitelná sedadla, která lze v případě potřeby dokonce vyjmout z vozu, tím auto dokáže uspokojit i zákazníky hledající auto typu MPV, které po odchodu roomsteru Škoda v nabídce nemá.

Fotogalerie

Na výběr je pro Karoq ze čtyř motorů s výkony od 115 do 190 koní. Novinkou je motor 1,5 TSI s možností odpojování dvou válců. Na výběr bude mezi verzemi s pohonem předních nebo všech kol a manuálními i automatickými převodovkami. Auto stojí na modulární platformě koncernu Volkswagen, ze které vycházejí také další větší modely Škody. Nechybí moderní asistenční systémy v podobě adaptivního tempomatu, hlídače mrtvého úhlu nebo velkého displeje nahrazujícího klasické budíky přístrojů pod volantem.

Auto nabídne mobilní připojení k internetu přes LTE nebo funkci tísňového volání ecall. K novým systémům patří například asistent pro parkování, jízdu v pruhu nebo jízdu v zácpě. Vůz dále nabízí rozpoznávání dopravních značek nebo prediktivní ochranu chodců.

Největší letošní novinka se bude vyrábět od přelomu července a srpna v Kvasinách na Rychnovsku společně se svým dvojčetem Seatem Ateca. Ceny automobilka oznámí ve 26. týdnu (od 26. června), ve stejné době bude možné karoq začít objednávat.

Konkurenty nové Škodě budou například Hyundai Tucson, Kia Sportage nebo Ford Kuga. Ateca se prodává od 468 900 Kč, Yeti od 399 900 Kč. Odhad základní ceny je kolem půl milionu korun.

Škoda Karoq
Škoda Karoq

Vedle karoqu a velkého SUV Kodiaq uvedeného na trh na začátku roku Škoda plánuje i další vozy SUV. Měl by mezi nimi být malý městský crossover, SUV kupé nebo elektromobil.

V rámci kampaně na nový vůz jel zamaskovaný prototyp Evropou, do Stockholmu dorazil před několika hodinami.





Nejčtenější

Ford S-MAX
Hledá se auto pro rodinu do 200 tisíc. Pozor na velké oči a drahé díly

V cenové relaci do 200 000 korun se u nás prodá nejvíce ojetých aut. Jaký rodinný vůz v této ceně zvolit? Máme pro vás několik tipů.  celý článek

Opel Ampera-e
Opel Ampera-e ujede na baterie 380 kilometrů, ale připravte si milion

Možná máte k elektromobilům podobné výhrady jako většina prakticky založených lidí, totiž že na jedno nabití baterií moc daleko nedojedou a pak musejí pár...  celý článek

Do konce války v roce 1945 bylo vyrobeno pouhých 630 vozidel známých pod...
Volkswagen vznikl před 80 lety, je největší automobilkou Evropy

Německá automobilová skupina Volkswagen, jejíž součástí je od roku 1991 i česká Škoda Auto, je dlouhodobě největší evropskou automobilkou. Jejímu založení před...  celý článek

Studie kupé BMW řady 8
Autofotka týdne: BMW 8 se vrací, je nadpozemsky krásné

BMW řady 8 bylo v devadesátých letech spíš propadákem, zároveň však patří k ikonickým modelům značky i celé jedné éry. V Itálii na prestižním srazu...  celý článek

Dacia Sandero Stepway
O dacie je zájem, čeká se na ně až půl roku. Letos přijede nový duster

Co chystá Dacia? Letos nový Duster a dočkáme se jeho menší verze v podobě malého crossoveru.  celý článek

Další z rubriky

Ilustrační snímek
Domácí rádce: Jak se rychle a zadarmo zbavit pneumatik

Kdo hodí ojetou pneumatiku do přírody, je barbar. Když už máte na to jezdit autem, máte jistě pár korun na likvidaci ojetých gum. Navíc nově existuje svozový...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Šéf Fordu končí, sázka na robotická auta a elektromobily mu nevyšla

Velké personální změny se odehrávají v automobilce Ford. Podle magazínu Bloomberg přišel o místo předseda představenstva Mark Fields i šéf komunikace Ray Day.  celý článek

Výtluk na silnici ve Zruči u Plzně.
Jedinečná příležitost pro české silničáře: asfalt, který se sám opraví

Nizozemští vědci řeší problém českých silnic, chtějí předcházet výtlukům. Do asfaltu zamýšlí dávat speciální ocelová vlákna, do betonu přijdou bakterie, které...  celý článek

Mercedes Třída E 2,0 220d...
Mercedes Třída E 2,0 220d...

r.v. 2016, naj. 15 000 km, diesel
1 053 683 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.