Moskevská firma Armortech dělá v Rusku lukrativní byznys. Prodává pancéřovaná auta. Zájemců je na tamním trhu dost a zakázky se jen hrnou. Firma obrněnými auty zásobuje i další trhy ve východní Evropě a v Asii. Vedle toho se ale zabývá i tuningem, úpravami interiérů a zásobuje náročné ruské zákazníky různými raritami na čtyřech kolech, jako je třeba Bentley Confinental Flying Star Wagon.
SUV Tresor je ale vlastní projekt Armortechu, kterému s ním pomáhal Atelier Valdeig. Firma z nedalekého Lipska navrhla design auta a pravděpodobně se bude podílet i na zajištění výroby.
Jak je v poslední době obvyklé, tresor není úplně nové auto, ale předělávka známého a populárního modelu renomované značky. Jako britská firma Eterniti použila pro své super SUV Porsche Cayenne, tak Armortech si pro změnu vypůjčil pro tresor Audi Q7. Což jsou ostatně příbuzné modely.
Ač ruská firma a němečtí designéři vzali úpravu auta od podlahy, tak silueta původní Audi Q7 je na tresoru stále trochu patrná. Nejvíce změn doznal předek a zadek auta, především obří přední maska je nepřehlédnutelná. K ní designéři napasovali čtveřici relativně malých světel.
Výrazně upravený je i zadek auta s širokými vertikálními svítilnami. Auto tak připomíná nedávno představenou studii prvního SUV od Bentley EXP 9 F. Což je poměrně pikantní, protože chystané bentley má stát na platformě příští generace Audi Q7, jelikož značka Bentley patří pod koncern Volkswagen. Navíc se terénní bentley nesetkal zrovna s nadšenými reakcemi publika při představení na autosalonu v Ženevě. Automobilka také raději přispěchala s ubezpečením, že před zahájením sériové výroby design bentleye do bahna přepracuje.
Na uveřejněných obrázcích tresoru je ale zobrazeno hned několik možných podob auta. Jedna má klasické uspořádání dveří a celkově je méně ospojlerovaná. Druhá má ještě mohutnější přední část, dveře se u ní otvírají od sebe a je na ní mnohem víc spojlerů.
Standardem bude pouze čtyřmístný velmi luxusní interiér v kombinaci špičkové kůže a dřevěného obložení. Vcelku logicky bude SUV k mání i v pancéřovaném provedení podle požadavků zákazníka. Jako pohon si ruská firma vybrala dieselový dvanáctiválec TDI od Volkswagenu s výkonem 500 koní a točivým momentem 1000 Nm.
Mezi dodavateli Armortechu jsou přední evropské společnosti produkující pancéřovaná auta všech kategorií, od luxusních limuzín až po užitkové vozy. Firma je například i dealerem české firmy Svos, která se na pancéřovaná auta specializuje. Pravděpodobně právě od ní je v nabídce ruského Armortechu i Škoda Superb první generace.
