Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Ferrari Sergio se překvapivě dostalo do výroby, vzniklo šest kusů

aktualizováno 
Ženeva (od zpravodaje iDNES.cz) - Před dvěma roky ukázalo studio Pininfarina koncept Sergio na základech Ferrari 458 Spider. Koncept se líbil, auto s chybějícím čelním sklem vypadalo hodně futuristicky. Finální produkt už vypadá o poznání obyčejněji, ale stále dost exkluzivně. Cena zůstala futuristická.

Jméno Sergio není náhodné. A ani neodkazuje na Sergia Marchionneho, který teď Ferrari vede. Sergio se totiž jmenoval šéf stejnojmenného slavného studia Pininfarina. To s Ferrari spolupracuje už 60 let, což je důvod k oslavě. Sergio Pininfarina už žádné další Ferrari nenavrhne, zemřel před dvěma roky. V podobě spideru nesoucího jeho jméno zůstane spojený se značkou navždy.

Fotogalerie

Koncept představený v roce 2013 na autosalonu v Ženevě byl výjimečný a netuctový. Přestože základ byl ryze konvenční ze Spideru 458, tak chybějící čelní sklo, zajímavě barevné řešení karoserie odpovídající dynamice a jen malý ochranný oblouk za sedadly udělaly z konceptu výjimečné auto. Sklidilo hodně pozornosti a těšilo se zájmu publika.

Původně se ani nečekalo, že by se auto dostalo do sériové produkce. Jenže po roce a půl se nakonec sériový vůz, pokud se to tak dá vůbec nazvat, ukázal na akci v Abú Dhabí spolu s LaFerrari FXX K, o kterém jsme vás podrobně informovali v tomto článku. Ano, Sergio se dostalo do výroby, i když se pouhých šest vyrobených kusů dá jen těžko nazvat sériovou produkcí i u Ferrari, které nevyrábí desetitisícové série.

Ferrari Sergio
Ferrari Sergio
Ferrari Sergio

Sériová verze Sergia dostala oproti konceptu čelní okno

Může se hodit

Hledáte nové auto a nechce se vám běhat po autobazarech? Vyberte si svůj nový vůz z nejširší nabídky na trhu v klidu domova na Automodul.cz.

Navíc byla novinka vyprodaná ještě před tím, než se vlastně všech šest kusů vyrobilo a než se vůbec veřejnost dozvěděla, že se tak stane. Což není u Ferrari nic neobvyklého. Pokud chcete mít výjimečné modely značky, musíte být těmi nejvěrnějšími zákazníky a doufat, že vám výjimečné modely Ferrari nabídne přímo. Pro podobné vozy se prostě k dealerům nechodí. Další podmínkou je velmi naditá peněženka, jedno Sergio vyjde podle neoficiálních informací na více než 40 milionů korun.

Pininfarina Sergio
Pininfarina Sergio
Pininfarina Sergio

Původní podoba konceptu

Když necháme stranou hodnotu výjimečného auta, kterých je jen šest na světě a tudíž jeho extrémní cena nakonec poroste, tak pragmaticky je nakonec Sergio výrazně upravená verze 458 Spider, respektive konkrétně varianty Speciale A (což je v podstatě také malosériový model, ale 499 vyrobených kusů je v kontextu modelu Sergio už opravdová pásová výroba).

Produkční Sergio už není tak výstřední a futuristické jako koncept. Má čelní sklo a ačkoliv většina panelů karoserie je odlišná od Spideru, oproti konceptu je o dost umírněnější. V porovnání s tím, jak moc se koncepty většinou liší od finální podoby, se ale dá říci, že výsledek je maximem možného.

Zůstává retro předek s výrazným vykrojeným spoilerem, zajímavé lakování karoserie, jiná přední světla a k tomu ostrý osmiválec 4,5 litru s výkonem 445 kW. Auto zrychlí na stovku za rovné tři sekundy a maximální rychlost je 320 kilometrů za hodinu. Auto je zcela jistě nepřehlédnutelné a retro nádech mu velmi sluší.

Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia
Ferrari 458 Italia

Ferrari 458 Italia

Jako bonus dostanou majitelé Sergia zlatá kola a interiér šitý na míru jejich vkusu. Vystavený model z Abú Dhabí měl černý interiér s tradičním červeným prošíváním a mnoha karbonovými panely.

Na autosalonu v Ženevě se na stánku studia Pininfarina představil žlutý kousek. Podle informací iDNES.cz je Sergio posledním dílem, na kterém se v italském designérském studiu podílel slovenský designér Branislav Maukš, který dnes působí ve významném českém studiu Aufeer Design.

Autor:



Nejčtenější

Obec zavede nový trest pro rychlé řidiče. Propadne se pod nimi silnice

Pod rychle jedoucím autem se vytvoří díra

Radnice v Branišovicích na Brněnsku chystá novou past na řidiče překračující povolenou rychlost. Do silnice nechá...

Občerstvená Škoda Fabia už jezdí v Česku, máme první fotky

Prototyp faceliftované Škody Fabie třetí generace při testech na českých...

Ve čtvrtek 18. ledna v osm ráno Škoda oficiálně oznámila, že chystá představení inovovaného modelu Fabia. Čtenář...



Fabia s novou tváří dorazí do Ženevy. Máme první skicu a podrobnosti

Skica faceliftované Škody Fabia

Škoda má připravenou inovovanou Fabii. Jeden z nejprodávanějších modelů značky se představí s novou, jinak modelovanou...

Diesel není odepsaný, elektřina ho dlouho nenahradí, předpovídá expert

Opel Astra Sports Tourer přestavuje nový diesel 1,6 Bi-Turbo s výkonem 160 koní

V roce 2018 zažije diesel renesanci, předpovídá německý expert na autoprůmysl Helmut Becker. Podle něj nemůže dnes...

Kamiq je nové SUV Škody. Do Evropy nemíří, techniku má z první octavie

Škoda Kamiq

Na čínském autohome.com.cn se objevily fotky nového SUV značky Škoda. Model pojmenovaný Kamiq je určený pro největší...

Další z rubriky

Nový Mercedes G je tady, za kmotra šel Arnold

Přepracovaný Mercedes-Benz třídy G

Při pohledu na neodolatelně hranatý terénní model, kterému to sluší v Ralsku i Pařížské, zjihne každý. Mercedes třídy G...

Japonský rolls-royce se vyrábí už 50 let, teď přichází nová generace

Toyota Century

Toyota Century je limuzína, kterou mimo Japonsko téměř nikdo nezdá. Původní model se vyráběl od roku 1967 celých třicet...

Autofotka týdne: Parádní hračka pro velké kluky nemá dveře ani okna

Dallara Stradale

Gian Paolo Dallara, jeden z nejslavnějších automobilových konstruktérů, představil auto nesoucí jeho jméno. Fenomenální...

Najdete na iDNES.cz