Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Objevitel od Land Roveru přišel o mužské charisma

  9:45aktualizováno  9:45
Paříž (Od zpravodaje iDNES.cz) - Tradiční britský výrobce v Paříži představil pátou generaci modelu Discovery a pro skalní příznivce off-roadu s charakteristickou karosérií krabicových tvarů to byl asi šok. Ačkoliv byl design novinky snadno předvídatelný, tak elegantní a předchůdci vzdálený vzhled asi nikdo nečekal.

Velký terénní model Discovery má ve výrobním programu Land Roveru skoro třicetiletou tradici. Ve čtyřech předchozích generacích, z nichž dvě (druhá a čtvrtá) byly v podstatě jen rozsáhlejším faceliftem, si získal velkou oblibu nejen v řadách soukromých majitelů, ale díky pověstným terénním schopnostem se skvěle uplatnil i v profesionálních službách.

Předchozí generace modelu Discovery zdobily především funkční tvary, které vzbuzovaly pocit solidnosti a odolnosti. Velkorysé vnější rozměry zabalené do hranatých karoserií s mírně zaoblenými rohy působily chlapácky a nadčasově.

Pátá generace zaujme výrazně modernějšími křivkami a elegantním designem, který nezapře příbuznost s ostatními moderními modely Land Roveru. Velmi blízko má novinka hlavně k menšímu Discovery Sport, nástupci Freelanderu.

Podrobnější prohlídka ale odhalí, že společných dílů budou mít sourozenci minimum. Discovery si na karoserii zachovalo řadu charakteristických detailů a navíc je podstatně mohutnější, a to i v kontextu s předchozí generací. Na délku měří 4970 mm, na šířku 2073 mm a na výšku 1888 mm. Mezigeneračně se protáhl i rozvor, který je teď 2923 mm.

Interiér nového discovery už nevypadá tak fortelně, o to více ale od svých sourozenců pobral elegance a luxusu. Vnitřní prostor působí velmi útulně a nabízí dostatek místa pro přepravu až sedmi osob. Ve třetí řadě je třeba počítat s menším omezením v oblasti nohou. Zadní sedadla jsou vybavena celkem pěti bezpečnostními úchyty Isofix (u sedmimístného provedení) a lze je pomocí elektromechanického mechanismu sklopit zcela do roviny, a to i na dálku prostřednictvím mobilního telefonu.

Zavazadlový prostor nabízí v závislosti na vnitřním uspořádání objem od 258 až do 2406 litrů. Za pozornost stojí také moderní elektronická výbava. Třeba palubní wi-fi hotspot, ke kterému lze připojit až 8 zařízení nebo až 9 USB portů pro nabíjení mobilních zařízení.

Zajímavým vývojem prošlo discovery i z konstrukčního hlediska. Předchůdce měl samonosnou ocelovou karoserii doplněnou o pomocný rám. Novinka spoléhá na kabát z hliníkových plechů a konvenční samonosnou konstrukci. Moderní koncepcí se podařilo zlepšit nejen torzní tuhost skeletu, ale také výrazně zredukovat i pohotovostní hmotnost. Discovery mezigeneračně zhublo až o 480 kilogramů (v závislosti na provedení), což se příznivě projeví na jízdních vlastnostech i provozních nákladech.

Fotogalerie

Klíčové budou i u nového „disca“ výjimečné schopnosti v terénu. Podle papírových předpokladů došlo v řadě disciplín k výraznému zlepšení. Třeba brodivost se mezigeneračně zvětšila o 200 mm, takže discovery teď bez úhony zdolá vodní překážku o hloubce 900 mm. Za pozornost stojí také světlá výška (284 mm), přední a zadní nájezdový úhel (34°/30°) a přechodový úhel (27,5°).

U nového discovery lze v závislosti na stupni výbavy vybírat ze čtveřice moderních pohonných jednotek a skvělou zprávou je, že v seznamu nechybí ani dva vidlicové šestiválce. Základní motorizací je vznětový čtyřválec TD4 s výkonem 180 koní, na opačném konci nabídky dieselových motorů stojí agregát Td6, který disponuje výkonem 258 koní (190 kW) a mohutným kroutícím momentem 600 Nm.

Paleta zážehových motorů je o poznání střídmější, jedinou dostupnou motorizací je totiž špičkový kompresorem přeplňovaný šestiválec Si6 (340 k / 250 kW, 450 Nm), který je dobře známý hlavně z jaguarů. Všechny pohonné jednotky jsou už ve standardu spojené s osmistupňovým automatem od ZF, samozřejmostí je i pohon všech kol a systém Terrain Response.

Land Rover Discovery půjde do prodeje v průběhu roku 2017, ceny na českém trhu začínají na částce 1 395 735 Kč.




Nejčtenější

Svítí vám na palubní desce Aladinova lampa? Okamžitě zastavte

Kontrolky u dieselového vozu. Na rozdíl od benziňáku je zde důležitá kontrolka

Vyznáte se ve všech kontrolkách, které na vás blikají na palubní desce vašeho vozu? Že ne? Nejste jediní. Pokud vám ale...

Nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů: mrznou, leptají auto a opijí vás

Ilustrační foto

Kapalinu do ostřikovačů vybírá většina řidičů podle dvou parametrů: deklarované odolnosti mrazu a ceny. I "modrá voda“...



Boom značek na přání pominul: jsou drahé a nedají se nahradit

Za tímto autem se vám pojede klidněji. Pokud teda jeho registrační značka na...

Registrační značky na přání mají dva roky. Zatímco v lednu 2016 zažívala auta s originálními nápisy místo změti čísel a...

Prodáváme ojetého exota. Smlouvají i profesionálové z bazaru

Chrysler PT Cruiser

Po telefonu vám slíbí cokoliv, ale když pak přijedete na výkup, je z toho rázem polovina - taková je běžná zkušenost s...

Škoda nestíhá vyrábět, fabie vozí lakovat daleko do Německa

(Ilustrační snímek)

Česká značka má maximálně vytížené kapacity. Výroba jede naplno. Na některé žádané modely se čeká velmi dlouho, na SUV...

Další z rubriky

Koncept Xmotion ukazuje drsnější stránku Nissanu

Nissan Xmotion

Automobilka Nissan zavzpomínala na úspěchy svých terénních automobilů a do Detroitu přivezla svérázný koncept, na...

Nový Mustang pro Bullitta je tady, samozřejmě zelený

Ford Mustang Bullitt

Slavný oscarový film Bullittův případ se Stevem McQueenem v hlavní roli měl premiéru 17. října 1968. Automobilka Ford...

OBRAZEM z Detroitu: terénní mamuti, nový jeep a ulítlí Asiati

Autosalon Detroit 2018

Autosalon v Detroitu je tradičně první velkou automobilovou událostí roku. Automobilky z celého světa se chlubí...

Najdete na iDNES.cz