Jeho předchůdce - 206 SW - patřil k nejpohlednějším autům vůbec. Nový sází ve své koncepční podobě na outdoorový SUVstyl, který právě teď frčí.
Už jako konvenčnější klasický malý kombík se má do prodeje dostat podle nizozemského Auto Weeku v červenci 2007.
Příď ctí linii peugeotů s velkou tlamou mřížky chladiče a protáhlýma očima a vychází z "krátké" 207. Záď našla inspiraci ve větším a zkušenějším bratrovi 407 SW.
Oproti hatchbacku je SW o 12 centimetrů delší, má tak 4 metry a 15 centimetrů. Narostly i o osm a půl centimetru do výšky na 155,5 centimetru Rozvor zůstává na stejných dvou metrech a čtyřiapadesáti centimetrech.
Sériová verze si pravděpodobně odpustí žluté střešní ližiny. Plastové lemování nárazníků, blatníků a prahů a hliníkové obrnění nárazníků má také asi jen upoutat pozornost na blížící se švýcarské autopřehlídce.
Na Ženevskou přehlídku přijede s motorem 1,6 HDi 16V. Maximální výkon je 110 koní, kroutících newtonmetrů má motor 240, krátkodobě díky funkci overboost až 260.
Je otázkou, jestli se Peugeot nechystá zachytit cross-scout-trend a posílat své obyčejné modely prozkoumávat polní a lesní cesty, jako to dělá s oblibou Škoda nebo Volkswagen.
Peugeot do ženevy chystá ale i opravdové SUVčko. Model s označením 4007 se podělí o techniku s novým Mitsubishi Outlander a Citroënem C7. VÍCE...
