Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Vandenbrink GTO: superdrahá nostalgie ferrari

aktualizováno 
Pokud je vám Bugatti Veyron málo unikátní a Lamborghini Reventón moc laciné, napište do Nizozemí. Vandenbrink GTO vznikne v pouhých pěti kusech a jeho cena platbou 190 tisíc eur za Ferrari Fiorano teprve začíná...

Vandenbrink GTO | foto: Vandenbrink design

Jak dnes rychle přijít k zajímavé sumě peněz? Jednu z možných cest ukazuje ukazuje třicetiletý holandský designér Michiel van den Brink.

Minulý rok si založil firmu, specializovanou na poradenství, průmyslový design a zakázkovou výrobu, jejímž hlavním posláním je podle slov pana van den Brinka malosériová či kusová realizace exkluzivních přestaveb sportovních automobilů.

Jinými slovy splněný sen. V takové branži je důležité renomé a to se pánové van den Brink a jeho čtyřicetišestiletý společník, automobilový a letecký konstruktér Robert Koumans, rozhodli získat radikálně a rychle.

Poslouží jim k tomu nádherný nostalgický model GTO, který svého slavného jmenovce 250 GTO z maranellské stáje rozhodně nepřipomíná jen jménem.

Skutečně mimořádně povedený retrodesign, vezoucí se na vlně obnoveného zájmu o klasické linie, mistrným způsobem spojuje slavnou historii s bohatou přítomností a je snad ještě "ferrarovitější“, než samotný originál od mistra automobilových křivek Sergia Scagliettiho z roku 1962.

Dvoumístné sportovní kupé klasické koncepce vznikne v pouhých pěti exemplářích, takže se zaručeně neokouká; ostatně do nedobytných depozitářů, kde většina z nich skončí, stejně není zvenčí vidět.

Exkluzivitu pojistí i pořizovací cena – superdrahé sběratelské Lamborghini Reventón nedávno ukázalo, že bohatých nadšenců, pro něž není problém vydat za vůz sedmimístnou sumu v eurech, je více než dost, a tak pan van den Brink stanovil cenu základní přestavby na 993 tisíce eur.

Ano, skoro milion a v přepočtu na české koruny suma vypadá ještě zajímavěji. Skutečně nemalé sebevědomí na firmu, existující pouhý rok.

To ovšem ještě není všechno, v ceně totiž není zahrnuto pořízení základu k přestavbě, kterým není nic obyčejnějšího, než Ferrari 599 Fiorano.

Tedy dalších "symbolických" 189 500 eur (bez DPH). K tomu ještě možnost zvolit vyšší stupeň úpravy motoru – místo vyladěného šestilitru ze 650 na 750 koní tentýž dvanáctiválec, převrtaný na 6,3 l, jehož 680 newtonmetrů uděluje novému gétéóčku jízdní výkony, atakující nejrychlejší supersporty.

Automobil vzniká poměrně neobvyklým způsobem – jednotlivé hliníkové díly nové karosérie vyrábí podle zadání ručně specialista na práci s hliníkem, pan Alwin Hietbrink.

Ostatně pro pouhopouhých pět exemplářů, které mají vzniknout, jistě nemá cenu pořizovat nějakou automatizaci, nehledě na to, že už by to potom nebyla ta správná ruční výroba.

Vandenbrink GTO v číslech
599 GTO  630 GTO
motor V-12, 5998 ccm V-12, 6300 ccm
max. výkon (kW/k) 478/650 551/750
max. kroutící moment (Nm) 630 680
zrychlení 0 - 100 km/h (s) < 3,6 < 3,4
max. rychlost (km/h) > 330 > 350
rozvor (mm) 2750
pohon zadních kol, vpředu podélně uložený motor
převodovka 6 stupňová ovládaná pádly pod volantem
pohotovostní hmotnost (kg) asi 1500

Autoři:






Nejčtenější

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Potašový důl na těžbu kobaltu v americkém Utahu
Kobalt může nabourat velkolepé plány na elektrickou budoucnost aut

Češi se seznámili za posledních několik týdnů dopodrobna s lithiem, tento kov ovšem není jediným, po kterém pasou výrobci akumulátorů. Mnohem větší patálie...  celý článek

Yamaha podle všeho připravuje vstup velkého tříkolového motocyklu na trh....
Motorkáři zbrojí na Miláno, letos ve znamení naháčů a nového GoldWingu

Hlavní novinky motorkářské výstavy EICMA v Miláně letos podle většiny upoutávek přijedou z Japonska. Módní retro vlna pro příští rok nabírá ostřejší a...  celý článek

Toyota Tj Cruiser
Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U Toyoty se ale odvázali, jejich koncept...  celý článek

Sbírka starých škodovek trutnovského spolku Reincars.
Jejich vášní jsou staré škodovky, nadšenci jich obnovili už tři desítky

Je jich šest a spojuje je láska ke starým škodovkám. Členové trutnovského spolku Reincars dávají desítky let starým automobilům nový život.  celý článek

Další z rubriky

Wey
Autofotka týdne: Číňané jsou největší překvapení autosalonu ve Frankfurtu

Čínské automobilky udělaly na letošním frankfurtském autosalonu dobrý dojem. Zda je to pro zavedené automobilky špatná zpráva se teprve ukáže. Do Evropy se...  celý článek

Toyota Tj Cruiser
Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U Toyoty se ale odvázali, jejich koncept...  celý článek

Audi A7 Sportback
Nové Audi A7 Sportback umí až do 160 km/h plachtit s vypnutým motorem

Nové Audi A7 Sportback je pořádný kus auta, zcela nová generace přijíždí jen pár měsíců po nové vlajkové lodi značky, limuzíně A8. Pětidveřový fastback z ní...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.