Nedávno vyzrazené škodovácké překvapení pro pařížský autosalon dostává jasnější obrysy. Harald Ludanek - jeden z vládců v Mladé Boleslavi, slíbil v nedávném rozhovoru malý sportovní koncept pro mladé. Čtěte zde...
Prognózy, že Paříž uvidí novou fabii, ale berou za své. Pod Eiffelovku dorazí hravý a dravý joyster.
Prostor (room) nahradila zábava (joy). Po praktickém stěhovavém roomsteru přichází sportovně střižený hatchback, který v rekordně krátké době vymyslel a namaloval nový šéfdesignér škodovek Jens Manske se svým týmem.
První oficiální skica napovídá, že to škodovka s opuštěním image výrobce usedlých a spíše nevýrazných aut myslí vážně.
Na slovo skoupá tisková zpráva slibuje kompaktní vnější rozměry, ale překvapivou nabídku prostoru uvnitř.
Joyster ukazuje další vývoj známých designérských prvků škodovek. Nejnovější mladoboleslavský koncept dostal oblý "roomsteří" čumák s hlavním identifikačním znakem - chromem lemovanou mřížkou chladiče se svislými lamelami.
Boční okna se zatmavenými sloupky navazující na klenuté čelní okno vzpomínají na koncept roomsteru. Dynamiku podporuje mohutný trojúhelníkový třetí (C) sloupek a nepostradatelné svaly výrazných lemů blatníků. Líbit se budou i zrcátka na nožce s integrovanými směrovkami.
Designér: Ochutnávka nové fabie
"Škoda je poslední dobou plná překvapení a koncept joyster to jen potvrzuje," říká designér a šéfredaktor magazínu AutoDesign&Styling Radek Laube.
A dále dodává: "Těžko odhadnout nakolik je tato studie předzvěstí nové fabie, ale sportovně laděný hatchback ukazuje, že se s novými prvky designu škodovek, které uvedl roomster, dobře pracuje."
"Změnou světel v jinak oblé přídi se z přátelského výrazu roomsteru stal celkem dravec. Zaujal mě tvar předních světel se směrovkami kopírující napojení střechy a C-sloupku. O to více mě těší, že se stejné napojení střechy a sloupku téměř jistě objeví i u nové fabie," doplňuje Laube.
Škoda mění strategii?
V dubnovém on-line rozhovoru na iDNES.cz šéf dozorčí rady Škody Vratislav Kulhánek připustil, že se chystají sportovní RS verze sériových modelů. Zdůraznil však, že čistě sportovní auto automobilka nechystá.
Nabízí se otázka, je-li joyster pouhou autosalonovou hříčkou, která ukazuje invenci mladoboleslavských designérů, nebo předzvěstí změn v plánech Škody.
Sportovně střižený hatchback bude stát také na stánku sbratřeného Volkswagenu. Studie IROC navnadí na chystané znovuoživení legendy jménem scirocco.
