Skupina PSA se ve čtvrtek „v rámci vyšetřování vedeného v současnosti proti emisím znečišťujících látek v automobilovém sektoru“ stala cílem návštěvy vyšetřovatelů, uvedl podnik v prohlášení. S vyšetřovateli prý plně spolupracuje.
Úřad pro stíhání podvodů upřesnil, že vyšetřuje „anomálie“ v emisích, které prý byly zjištěny u tří testovaných vozidel. Prohlídka však nijak nepředjímá závěry vyšetřování.
Nejmenovaný představitel automobilky sdělil, že razie pokračuje ve čtyřech centrech pro vývoj a výzkum, napsala agentura Reuters. Vyšetřovatelé prý zabavili počítače a diskové jednotky. Kanceláře byly uzavřeny.
Vyšetřování emisí se rozběhlo po vypuknutí skandálu kolem měření emisí u největšího evropského konkurenta skupiny PSA, firmy Volkswagen.
Francouzská vláda v zemi nařídila testy různých značek. U konkurenčního Renaultu testy ukázaly překročení norem oxidu uhličitého a oxidů dusíku. Vláda však zdůraznila, že v autech není systém umožňující manipulovat s výsledky měření emisí. Na rozdíl od Volkswagenu, který loni připustil, že tímto softwarem je po celém světě vybaveno asi 11 milionů jeho naftových aut.
Britská vláda dnes oznámila, že povolené limity pro emise oxidů dusíku překročilo v reálném provozu všech 37 modelů aut, které testovalo tamní ministerstvo dopravy. Ale pouze Volkswagen prý měl inkriminované zařízení, které umožňuje obcházet výsledky měření (více o britských testech (čtěte zde).
Japonská automobilka Mitsubishi Motors tento týden oznámila, že našla důkazy, podle kterých její zaměstnanci podváděli u některých modelů při testech, které mají zjistit spotřebu paliva. Manipulace se týká asi 625 tisíc vozů. Čtěte více.
